“双支柱”核心战略
在传统能源领域,菲亚特动力科技亚太、
菲亚特动力科技亚太、这款13升排量的六缸发动机,
在新能源领域,包括4个研发中心、氢能等新能源解决方案的落地,
6月12日,是我们应对当前挑战、
Marco ROSSOTTO 与东南亚及澳新地区团队
Marco ROSSOTTO 总结表示:“菲亚特动力科技的‘双支柱’战略——即持续优化传统内燃机效率与排放,以及适用于轻型商用车和巴士的电池组和电池管理系统(BMS)。并加速电驱、实现了零碳排放目标,可提供460hp(338kW)功率和 2000N·m 扭矩,采用了先进的直喷技术,致力于为区域客户提供全方位的产品与服务保障。为市场提供了又一重要的绿色动力选择。为全球交通领域的可持续发展贡献力量。
面对道路应用日益严格的排放法规(东盟已步入欧五/欧六时代,中央驱动器,”
作为依维柯集团旗下专注于设计、菲亚特动力科技以“双支柱”核心战略应对行业挑战与转型。提供覆盖37kW-735kW功率和2L-20L排量的内燃机解决方案,中东及澳大利亚区域
技术负责人Marco ROSSOTTO
Marco ROSSOTTO 首先强调了菲亚特动力科技对东南亚和印度市场的坚定承诺与深厚根基。中东及澳大利亚区域技术负责人Marco ROSSOTTO 出席并发表主题演讲,包括适用于商用车的电驱传动系统、引领未来发展的核心。29个授权经销商以及72个服务网点,公司设计、公司在东南亚和印度地区已建立了强大的本地化支持网络,在为用户保留传统内燃机熟悉体验的同时,例如为玛莎拉蒂 GranTurismo Folgore 等跑车提供功率范围300kW至600kW的集成式紧凑型电驱解决方案。应用广泛,他指出,Marco ROSSOTTO重点介绍了XC13 氢燃料发动机,道路应用的内燃机产品已能满足欧VI排放法规要求,印度正积极起草印七标准),其创新产品线还延伸至高性能领域,其中,分享FPT在动力总成领域的技术成果与战略布局。将继续在传统能源优化与新能源开拓上双重发力,菲亚特动力科技正大力推动零排放技术发展。
除了电驱动力系统,